ModifikasiHonda Vario 125 Pasang Per CVT Honda Beat Dan Roller via Galeri Modif Vario Cakram Belakang Terupdate. Nah kurang lebih seperti itu penyampaian dari kami seputar Kumpulan Galeri Modif Vario Cakram Belakang Terupdate.Kami berharap dari penjelasan tersebut sanggup menambah informasi Jikadilihat dalam urusan mesinnya, Honda Vario 125 memiliki mesin yang lebih besar, yaitu 1-silinder 125cc dengan tenaga 11 Tk. Kemudian, untuk Honda Scoopy hadir dengan bekalan tenaga 9 Tk dengan dapur pacu 110cc. Selain itu, baik itu Honda Scoopy atau Honda Vario 125 keduanya hadir memiliki fitur yang sama. Sudahbanyak produsen ban yang membuat kulit bundar dengan ukuran mungil. Berikut beberapa pilihannya. Menurut spesifikasi pabrikan, All New Honda Scoopy mengenakan ban lansiran IRC dengan ukuran 100/90 untuk depan dan 110/90 belakang. Cukup tebal, lebar dan tinggi. Selain dari OEM, Anda juga bisa memilih dari merek lain. Harga Rp 10.250.000, Tipe kendaraan: Vario, Tahun: 2009, Bismillah Di jual honda vario th 2009 white orisinil Plat B pajak,service tertib rutin. Tangan all gudcond. Siap antar sekolah/kerja. Monggo yg minat bisa halo halo Monggo di cek barang sepuasnya Sambil ngopi2 tambah seduluran J modif cbr 150 ban besar, modifikasi cbr 150 ban besar, modifikasi vario 150 ban lebar Posting Komentar Modifikasi Vario 150 Ban Besar Free Download - Halo, selamat datang di blogg Baca selengkapnya Modifikasi Vario 150 Ban Besar Sambungansudah di las jadi anti bocor. Gambar modifikasi vario 125 150 esp iss fi velg jari jari 17 thailook touring ala thailand ban besar kecil. Beredar video viral pengemudi Lamborghini nopol B 35 ST menggeber knalpot racing di Kompleks Taman Polonoa I Kota Medan. Knalpot Tsukigi vario 125 vario 150 no name bukan vnd aitech kou wrc mrc. RekomendasiUkuran Ban CB150R untuk diupgrade. Melihat ban besar menurut saya pasti menyenangkan, rasanya motor terlihat lebih besar dan handlingnya pasti lebih baik khususnya untuk grip ban, tapi kita perlu perhatikan juga ukuran maksimum yang bisa dijejeli untuk velg supaya ideal, tidak membebani velg dan kelihatanya tidak membulet banget Sistempengereman terasa nyaman dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) untuk membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal pada Honda Vario 125. Honda Vario 125 juga dilengkapi dengan fitur-fitur keselamatan yang canggih lainnya yaitu standar otomatis (Side Stand Switch) dimana mesin ModifTouring Vario 150. Konsep modifikasi Honda New Vario 150 ESP touring. Pengin Punya Motor Keren dan Menang Kontes. Modifikasi Jok Vario 125 untuk Touring. Agar lebih nyaman saat dikendarai ganti ban belakang dengan yang lebih besar dan gunakan ban kualitas terbaik seperti Maxxis ban depan juga bisa diganti dengan jenis. Contoh Namunapabila Anda ingin mengetahui beberapa contoh konsep modifikasi Vario Techno 125 PGM-FI maupun modif Vario CBS 125 PGM-FI terbaru dibawah ini kami berikan contoh modif Vario tersebut dengan berbagai style modifikasi terbaru dengan desain keren dan futuristik yang pastinya Anda menyukai konsep modifikasi tersebut. Sehingga proses BeliModif Stiker Vario 125 terlengkap harga murah June 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan. ModifNinja 250 Fi Warna Putih. Modifikasi Decal Ninja 250 FI Desain New Ninja 250 berbeda dengan Ninja 250 FI generasi pertama Bentuk bodinya terlihat lebih futuristik dengan sudut sudut tajam yang membuatnya tampak sangat sporty Nah agar tampilannya semakin keren maka sobat harus menambahkan sentuhan modifikasi pada body hingga kaki kaki. Hondagold wing 2021 gl1800 fitur spek dan harga. Modifikasi jok honda vario semua tipe 125 150 KEREN MURAH. Modifikasi Motor Vario Warna Emas Emas Warna Motor Warna Baru New Honda Vario 150 dan 125 Mewah Peleknya Gold. Modifikasi motor vario 150 gold. Pin Di Vario. TOMBOL SAKLAR LAMPU VARIO Baca Selanjutnya » Bagi pengguna Honda Vario 125 yang ingin lakukan upgrade performa motornya.. Bisa mengganti throttle body standarnya dengan milik Honda CBR150.. penggunaan throttle body ini umumnya dilakukan oleh pemilik Honda Vario 125 yang mesinnya sudah bore up yang membutuhkan asupan udara lebih besar.. Throttle body milik CBR150 Ukuranbodi yang pas dengan ban yang besar, depan 90/80 dan belakang 100/80 memberikan kemudahan. Velg pun kini tampil baru dengan desain sporti. All New Honda Vario 125 ditawarkan dengan harga yang kompetitif dengan 5 pilihan warna yaitu Advance Black dan Advance White Blue untuk tipe varian CBS dengan harga (on the road Jakarta) Rp 19.100 Cmr9I. Ukuran ban Vario 125 modif lebar itu sanggup dijejali hingga ukuran berapa sih? Mari kita bahas bersama dalam artikel ini agar nambah ilmu! – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran ban maksimal Vario 125 modif. Vario 125 hingga kini masih dipasarkan oleh Astra Honda Motor untuk pasar Indonesia dan sekaligus menjadi tandem dari Vario 160. Motor dengan jenis metik ini beberapa kali melewati masa generasi, sebut saja motor ini pernah jadi tandem Vario 110, Vario 150, dan kini Vario 160. Untuk kalian users dari Vario 125 dan hendak menjejali dengan ban yang lebih gembot atau lebih lebar, simak nih estimasi ukuran maksimalnya. Ukuran Ban Vario 125 Modif Lebar Ukuran ban Vario 125 modif lebar maksimalnya di angka 90/90-14 untuk bagian depan, sedangkan untuk ban belakangnya maksimal bisa memakai yang ukuran 100/90-14. Atau nilai upgrade-nya hanya satu step saja dari ukuran ban standar di mana ukuran ban standar bagian depan adalah sebesar 80/90-14 sedangkan yang belakang berukuran 90/90-14. Angka tersebut masih bisa diperlebar lagi hingga angka 100/90-14 untuk yang depan dan yang belakang di angka 110/90-14. Namun efeknya tarikan akan lebih lemot hingga rawan mentok ke swing arm atau pun ke suspensi depan. Sebenarnya untuk idealnya, memang adalah 90/90-14 dan 100/90-14. Sebab velg dari Vario 125 ini tidak terlalu besar. Bayangkan saja, bagian depan hanya dibekali dengan velg dengan lebar inch, sedangkan yang belakang lebarnya hanya inch. Cara Membaca Ukuran Ban Vario 125 Ban Vario 125 menggunakan bentuk penulisan metrik pada bannya. Ini ditandai dengan lebar dan tinggi ban yang ditulis secara terpisah. Acuan membaca ukuran ban metrik adalah sebagai berikut Angka sebelum garis miring adalah lebar ban yang dinyatakan dalam satuan mmAngka setelah garis miring adalah tinggi ban dan masih berbentuk persentaseSedangkan angka setelah strip merupakan peruntukan ban pada velg Misal ukuran ban Vario 125 adalah sebesar 80/90-14, maka artinya adalah Lebar ban adalah sebesar 80 mmKetinggian ban adalah sebesar 90% dari 80 mm yakni 72 mmBan diperuntukan untuk velg berukuran 14 inch Pun begitu jika ukuran bannya adalah sebesar 90/90-14, maka artinya adalah Lebar ban adalah sebesar 90 mmTinggi ban adalah sebesar 90% dari 90 mm yakni 81 mmBan diperuntukan untuk velg berukuran 14 inch Efek Menggunakan Ban Yang Terlalu Lebar Seperti yang dibahas sebelumnya, sebaiknya tidak menggunakan ban yang terlalu lebar. Sebab bisa membuat efek seperti berikut Tarikan motor jadi lebih lemot baik di putaran bawah atau pun putaran atasBisa mentok ke suspensi depan atau pun swing arm belakangTampilan motor jadi lebih gagahBan bisa ngedonatLebih baik dalam handling ketika menikung serta mengeremBobot motor jadi bertambah karena biasanya ban yang lebih lebar bobotnya juga lebih beratHarga ban yang lebih lebar cenderung lebih mahal Jadi untuk harian, sebaiknya gunakan ban yang pas yakni tidak terlalu kecil dan juga tidak terlalu besar. Atau jika masih bingung, gunakan saja ukuran ban standar pabrik agar kita tidak perlu repot-repot menggunakan kalkukasi ban ideal terhadap ukuran velg. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sanmpai jumpa. Wassalamu’alaikum. Scooter SystemArticlesConseils techniquesTutoriels illustrésChanger un variateur de scooter Le variateur est l'un des premiers éléments que les amateurs de tuning changent sur leur scooter. Autant dire que, la plupart du temps, les connaissances mécaniques pour travailler dans de bonnes conditions sont insuffisantes. Grâce à ce tutorial de MaxNG, ce ne sera plus le cas !Le 18/05/2005 à 23h20 Tutoriels illustrés 69 réactionsPassons tout de suite au tutorial, il y a beaucoup de choses à intégrer, pas la peine de s'étendre sur le préambule. Le démontage et le montage d'un variateur de scooter n'a rien de bien matériel nécessaire1 clef à bougie1 bloque piston1 clé de 171 clé BTR pour les vis du carterLes étapes à respecterAprès avoir acheté votre variateur, il va falloir le monter sur votre scooter. Vous devriez avoir plusieurs éléments dans la boîte, comme vous pouvez le voir ci-dessous pour le Polini Speed Control. Il y a en fait les deux flasques qui composent le variateur, le canon, des jeux de galets de tailles différentes et des ressorts d'embrayage...Vérifiez que vous disposez bien de tout le matériel et de votre nouveau variateur sous la bien votre scooter sur sa béquille centrale. Si vous n'en avez pas, mettez un casque ou un parpaing pour le bloquer. Le but est qu'il soit totalement toutes les vis du carter en finissant par celles du milieu, c'est plus simple dans cet à ne pas abîmer le joint du couvercle du carter de transmission, il faudra le replacer ensuite...Une fois le couvercle retiré, vous aurez accès à la transmission du scooter. Ici, il s'agit d'un Minarelli vertical mais les scooters ont globalement la même apparence. A gauche, c'est le variateur avec sa turbine de ventilation, à droite l'embrayage et sa cloche d'entraînement et au milieu, la courroie qui les la bougie à l'aide de la clé à bougie. La plupart du temps elle est très serrée, il faut forcer !Retirez la bougie de la culasse. Au passage, vous pouvez vérifier que vos réglages du carburateur sont bons si le cul de la bougie est marron c'est bon, sinon il faudra penser à refaire les réglages !Revissez dans l'emplacement de la bougie le bloque piston pour que le vilebrequin du scooter ne puisse pas atteindre le point mort haut, et ainsi bloquer le variateur. Si vous ne disposez pas de bloque piston, une astuce consiste à bloquer une vis dans les ailettes de la turbine d'aération du variateur, comme expliqué dans le tutorial sur l'embrayage !Faites tourner le variateur jusqu'à ce que le piston vienne taper contre le bloque piston avant le point mort haut.A l'aide de la clé de 17, dévissez l'écrou central du variateur. Si vous avez peur de ne pas assez serrer l'écrou en le remontant, vous pouvez faire une marque au marqueur avant de le démonter, ou bien utiliser une clé dynamométrique pour connaître le couple de serrage...Tirez précautionneusement la turbine vers vous, en veillant à laisser les éléments dans leur ordre d'origine. Ne perdez la rondelle métallique juste derrière la turbine!Retirez la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les le moment de s'occuper du remplacement. A gauche, le Polini Speed Control, à droite celui d'origine. Vous voyez ici la différence entre les deux plage plus grande et pente plus accentuée sur le Polini. Ce sont ces différences qui permettent de gagner en performances !Montez les petits éléments en plastique bleu sur le variateur neuf, afin que la joue mobile soit les galets dans le variateur. Si vous soulez avoir de l'accélération, mettez les plus légers. Si c'est plutôt la vitesse qui vous intéresse, mettez les le nouveau variateur sur l'axe du vilebrequin, en prenant soin de ne pas le laisser s'ouvrir. Placez la courroie, puis la petite rondelle que vous aviez comme à l'origine la turbine avec la rondelle et son écrou, puis faites tourner le vilebrequin à la main pour arriver à buter à nouveau contre le le tout en veillant à ne surtout pas laisser de jeu cela abîmerait votre variateur, le vilebrequin et causerait des pertes de performances. Ne serrez pas trop fort non plus, il ne faut pas abîmer le vilebrequin !Pour terminer, refaites les opérations dans le sens inverse. Remettez la bougie à la place du bloque piston en la serrant bien mais pas trop. Vous pouvez mettre au passage de la graisse qui résiste à la température. Remettez l'antiparasite sur la le carter en n'oubliant pas le joint et en serrant bien partout progressivement pour qu'il se place bien. Maintenant, vous pouvez démarrer, mais gardez la main sur le contact, et au moindre bruit suspect venant du carter, coupez ! Copyright ©Scooter System 2001-2023. Modifikasi Honda Vario Ban Lebar. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Kisah terbaik modifikasi honda vario ban lebar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022 Kisah terbaik modifikasi honda vario ban lebar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Gambar Motor Terkait modifikasi honda vario ban lebar 1 / 2 View More. Video Motor Terkait modifikasi honda vario ban lebar modifikasi honda vario ban lebar-UPGRADE BAN BESAR NEW VARIO 150 pakai Velg Lebar ROTORA variogambot vario2021 allnewvario160. modifikasi honda vario ban lebar-Review Ban Besar Di vario 150 - Maxxis victra - Greendevill Motovlog Bali. modifikasi honda vario ban lebar-Ganti ban Besar Gambot Vario 125 Modifikasi Vario. modifikasi honda vario ban lebar-Modif Vario 150 Pake ban 140/70 Maxxis Victra VictraPart1. modifikasi honda vario ban lebar-Upgrade Ban Honda Vario...Pirelli Diablo Rosso 90/90-14 & 120/70-14 Super Ngedonut -. Tampak Lebih Kekar, Ternyata All New Honda Vario 160 Pakai Ban Lebih Lebar Motor yang baru saja resmi diperkenalkan pada tanggal 2/2/2022 ini ditawarkan dalam tipe CBS dan pertama kali juga tersedia dalam tipe ABS. “Beragam penyematan fitur dan teknologi canggih yang dilengkapi mesin terbaru 160cc dengan 4 katup eSP+ serta desain premium sporti pada All New Honda Vario 160, kami yakin akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan” ujar Keiichi Yasuda, President Director AHM. Baca Juga Resmi Pakai Mesin 160 Cc, Segini Kenaikan Tenaga All New Honda Vario 160. Dilihat sekilas, secara tampilan desain pelek pada Vario 160 ini mirip seperti milik motor CB150R yang sudah hadir sebelumnya di pasaran. AHM Ilustrasi pelek dan ban belakang Honda Vario 160 CBS. Kisah terbaik modif vario 150 ban besar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022 Kisah terbaik modif vario 150 ban besar, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan video pada tahun 2022. Video Motor Terkait modif vario 150 ban besar modif vario 150 ban besar-UPGRADE BAN BESAR NEW VARIO 150 pakai Velg Lebar ROTORA variogambot vario2021 allnewvario160. modif vario 150 ban besar-Review Ban Besar Di vario 150 - Maxxis victra - Greendevill Motovlog Bali. modif vario 150 ban besar-Pasang ban MAXXIS VICTRA S98ST di Vario 150 , up size 100/80-110/80 , bohaaay...!! ! modif vario 150 ban besar-Modif Vario 150 Pake ban 140/70 Maxxis Victra VictraPart1. modif vario 150 ban besar-Ganti ban Besar Gambot Vario 125 Modifikasi Vario. Honda Rilis Vario 150 eSP Limited Edition, Pakai Ban Gambot! Jakarta - Entah ada hubungannya atau tidak dengan kehadiran Yamaha Aerox 155 VVA yang salah satu fitur unggulannya pakai ban gambot, PT Astra Honda Motor AHM mulai Kamis 19/1 mengeluarkan Vario 150 eSP Exclusive Limited Edition, yang menggunakan ban berukuran lebih lebar dari standarnya. “Vario 150 eSP Limited Edition ini pakai ban lebih lebar dan dapat sporty wheel sticker, peleknya tetap 14 inci bawaannya,” terang Rina Listiani, PR Manager PT AHM ketika dikonfirmasi. Kalau dilihat dari kembangannya, pakai FDR Sport XR Evo. Sayangnya ban lebar tadi terpasang di pelek standar bawaan Vario 150 eSP, tampak jelas jika bentuknya jadi sangat membulat seperti donat, terutama yang belakang karena naik 2 step. Secara bentuk jadi kurang enak dilihat tampak dipaksakan, dan resiko lainnya tentu jadi lebih berat. Honda Vario 160 Dijamin Tak Bisa Terapkan Modifikasi Ala Road Race Ini Masih menjadi keluarga Vario, tetapi menggunakan kaki-kaki dan mesin 160 cc 4 klep seperti PCX 160. Vario merupakan motor yang terbilang sering dimodifikasi dengan bergaya motor balap atau road race, baik itu dari segi stang, ban, velg, dan knalpot. Namun untuk Vario 160 tak semua aliran modifikasi road race bisa diterapkan. Salah satunya menggunakan ban 90/80 ring 14 yang kerap digunakan untuk Vario generasi sebelumnya. Ban-ban yang kerap digunakan bikers untuk Sunday Morning Riding atau Sunmori menggunakan Vario biasanya berukuran 90/80 di depan dan belakang. Honda Rilis Vario 150 eSP Limited Edition, Pakai Ban Gambot! Jakarta - Entah ada hubungannya atau tidak dengan kehadiran Yamaha Aerox 155 VVA yang salah satu fitur unggulannya pakai ban gambot, PT Astra Honda Motor AHM mulai Kamis 19/1 mengeluarkan Vario 150 eSP Exclusive Limited Edition, yang menggunakan ban berukuran lebih lebar dari standarnya. “Vario 150 eSP Limited Edition ini pakai ban lebih lebar dan dapat sporty wheel sticker, peleknya tetap 14 inci bawaannya,” terang Rina Listiani, PR Manager PT AHM ketika dikonfirmasi. Standarnya Vario 150 eSP pakai ban depan ukuran 80/90-14 dan belakang 90/90-14, diganti jadi 90/80-14 dan 110/80-14. Kalau dilihat dari kembangannya, pakai FDR Sport XR Evo. Sayangnya ban lebar tadi terpasang di pelek standar bawaan Vario 150 eSP, tampak jelas jika bentuknya jadi sangat membulat seperti donat, terutama yang belakang karena naik 2 step. Secara bentuk jadi kurang enak dilihat tampak dipaksakan, dan resiko lainnya tentu jadi lebih berat. Seandainya dikasih pelek baru dengan ukuran lebih lebar pasti lebih cihuy tuh! Setuju gak? Berikut Harga dan Kuota Honda Vario 150 eSP Limited Edition Jakarta - Seperti kita tahu, mulai Kamis 19/1 lalu PT Astra Honda Motor AHM mengumumkan menjual Honda Vario 150 eSP Limited Edition, dengan penggunaan ban lebih lebar dan bonus striping pelek. “Harga tetap tidak ada perubahan,” terang Rina Listiani, PR Manager PT AHM ketika dikonfirmasi. Jadi meski dapat tambahan ban lebar dan striping pelek, seperti untuk wilayah Jakarta harga tetap kisaran Rp 20,5 juta OTR Jakarta. Sesuai namanya dengan embel-embel Limited Edition, maka tak heran jika jumlahnya juga terbatas. “Tersedia 10 ribu unit perbulan,” lanjut Rina. Dan ketersediannya juga cukup singkat, “Berlaku Januari sampai Maret saja,” imbuhnya. Vario 150 eSP standarnya pakai ban depan ukuran 80/90-14 dan belakang 90/90-14, sedang versi Limited Edition diganti jadi 90/80-14 dan 110/80-14 yang terpasang pada pelek standarnya. Kalau dilihat dari kembangannya, pakai FDR Sport XR Evo. Dan tambahan striping di pelek. Kalau berminat buruan deh, jangan sampai enggak kebagian! Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Modif Vario Pakai Velg Lebar. Pada kesempatan kali ini saya ingin membahas mengenai upgrade kaki-kaki dari Honda Vario 150, motor ini bisa muat ban sampai ukuran berapa dan juga velg nya mentok sampai ukuran berapa. Nah langsung to the point saja yah gan, kita bahas. Vario 150 Velg Ori Mentok Pake ban ukuran berapa? kalau untuk yang depan disarankan maksimal pakai ukuran ban 90/80, dan untuk yang belakang maksimal menggunakan ban berukuran 110/80 atau 120/70. Menggunakan ukuran ban lebih dari angka tersebut dijamin mentok. Walaupun sudah mempunyai velg yang lebar, tidak lantas bisa memuaskan keinginan pengguna vario 150 untuk memakai velg yang lebih lebar. Silahkan dipilih gan mau yang mana, upgrade ukuran ban ataupun velg pastinya menambah beban motor, so dipikir dahulu sebelum melakukan upgrade 😀 . Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini Resikonya! Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Rizky/GridOto Tapak ban Honda Vario 125 sudah mumpuni untuk segala kondisi jalan. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. "Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban," kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Tips Mudah Ganti Ukuran Ban Honda Vario 125 dan Vario 150 2021 Tanpa Ubah Pelek Bannya juga sudah tidak lagi menggunakan tube type yang memerlukan ban dalam. Dengan ban tubeless, pengendara Honda Vario 2021 akan merasa lebih aman dan nyaman. Berbeda dengan ban tipe tube type yang akan langsung bocor dan kempis. Baca juga Jadi Varian Termahal, Berapa Cicilan Honda Vario 125 CBS ISS Pelek Emas Ini? Tapi, dampak buruknya adalah tarikan motor menjadi lebih berat dan manuvernya jadi terbatas. Hal ini akan membuat permukaan ban yang menyentuh dengan aspal menjadi tidak maksimal. Kondisi tersebut sangat berbahaya, karena potensi terjadi sliding pada ban jadi lebih besar. Pilihan Pelek Honda Vario 150, Dari Budget Pelajar Sampai Sultan MOTOR - Modifikasi Honda Vario 150 dan 125, bisa dibilang banyak banget di Indonesia. Apalagi pilihan part aftermarket-nya melimpah, mulai dari pelek, speedometer sampai bore-up mesin lengkap. Buat yang ingin Honda Vario-nya tampil beda, ganti pelek jelas jadi langkah awal. Berikut pilihan pelek Honda Vario 150 dan 125 terbaru, dari budget pelajar sampai sultan hedon. Baca Juga Gak Lebay, Modifikasi Honda Vario 150 Simpel Pakai Part Jempolan. Baca Juga Honda Vario 150 Gak Mati Warna Gelap, Modifikasi Fokus Detail Bikin Melotot. Honda Vario 150 di Jepang dijual setara 2 Honda Vario 125 di Indonesia. Sebelumnya, brother harus tahu dulu spek pelek standar Honda Vario 150 terbaru. Peleknya bautan PAKO dengan lebar dan belakang ring 14, dan pakai 5 baut cakram. Sedangkan pelek aftermarket Honda Vario, kebanyakan pakai 4 baut cakram yang mirip BeAT, sehingga cakramnya melimpah. Upgrade Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru… Yeah… Belum lama ini memang Astra Honda Motor AHM telah memperkenalkan sosok All New Honda Vario 150… Ubahannya bisa dibilang tidak terlalu banyak dari segi bodynya… Selain itu ada update dibagian fitur seperti penggunaan speedometer full digital dan keyless ignition… Selain itu dibagian velg juga mengalami perubahan bentuk… Desain velgnya sedikit menyerupai dengan desain velg Honda PCX 150… Berkaitan dengan velg dan bannya sendiri Honda Vario 150 terbaru juga sudah cukup lebar… Ukuran bannya mengalami peningkatkan dibandingkan Vario 150 lawas… Lalu jika ingin upgrade ukuran ban Vario 150 pakai ukuran berapa…?? All New Honda Vario 150 sendiri untuk saat ini sudah dibekali dengan ban tubeless baik depan maupun belakang… Tentunya dari segi kenyamanan dan keamanan jauh lebih mantap dibandingkan ban dengan tipe biasa… Sedangkan untuk merk bannya sendiri Honda Vario 150 terbaru terdapat dua jenis merk… Yang pertama adalah varian dengan menggunakan ban IRC Reborn NR95 dan yang kedua menggunakan Federal FT293… Kedua ban ini sama sama merupakan ban jenis tubeless… Dan juga tersedia untuk semua varian Honda Vario 150… Jadi memang Vario 150 terbaru memiliki dua pilihan merk ban dari pabriknya…. Meskipun memiliki dua pilihan merk yakni antara IRC dan Federal, namun kedua merk tersebut memiliki ukuran yang sama… Baik IRC Reborn NR95 maupun FDR FT293 memiliki ukuran yang sama pada Honda Vario 150… Untuk ukuran depannya adalah 90/80 – 14 M/C 43P dan ukuran belakangnya 100/80 – 14 M/C 48P… Ukuran ban tersebut dipasangkan pada velg dengan lebar 1,85 inchi untuk depan dan 2,5 inchi untuk belakang…. Ukuran ban standar Honda Vario 150 depan 90/80 – 14 M/C 43P dengan lebar velg 1,85 inchi…. Ukuran ban standar Honda Vario 150 belakang 100/80 – 14 M/C 48P dengan lebar velg 2,5 inchi…. Dengan ukuran ban dan perbandingan dengan velgnya memang Honda Vario 150 terbaru ini sudah memiliki ukuran ban yang bisa dibilang pas dan maksimal… Bahkan ketika saya lihat langsung memang ban Honda Vario 150 sudah terlihat agak ngedonat… Terutama untuk bagian ban depannya sudah terlihat maksimal banget nih… Lalu bagaimana jika masih ingin upgrade ban Vario 150 ini…?? Untuk ukuran ban depannya sendiri sih menurut saya sudah cukup maksimal ya… Tidak perlu upgrade dengan ukuran ban yang lebih lebar lagi… Pakai ukuran 90/80 – 14 sudah cukup lebar dan terlihat sudah cukup ngedonat di velg standar Honda Vario 150… Sedangkan untuk upgrade ukuran ban Vario 150 untuk belakang bisa pakai ukuran 110/80 – 14… Ukuran tersebut terasa masih bisa dipasang di velg dengan lebar 2,5 inchi… Untuk ukuran yang lebih lebar lagi baik ban depan dan belakang memang tidak direkomendasikan karena pasti bakalan terlalu ngedonat dan tidak aman… Kalau pakai ban yang terlalu lebar bisa mepet atau bahkan gasruk spakbor depan atau bahkan CVT/swingarm belakang Vario 150…. Koleksi 66 Modif Vario 110 Ban Lebar Terlengkap Unbelievable Gallery Of 9 Piece Dining Room Sets On Sale Ideas is not an easy task to try and do. There are various kinds of formulations y... Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade - .., .salam Ukuran Ban Maksimal Honda Vario 150 Terbaru Velg Standar Upgrade. laris manisnya Honda Vario 150 Terbaru memang tak terelakkan, ada dimana-mana, masih hitungan baru padahal.. Vario 125 maupun 150 laris manis memang,, nah ada pertanyaan via kolom komentar, berapa sih ukuran ban maksimal yang pas di All new Honda Vario 150 terbaru 2018 dengan catatan velg standar,, monggo disimak. sebagai pengingat, cek artikel terdahulu mengenai kaki-kaki Honda Vario 150 terbaru 2018. ya karena carinya yang pas alias tidak kebesaran yang akhirnya malah ngedonat nggak karuan, kasih referensi sebagai berikut . dengan data ban dan velg standar diatas, maka Ban depan sudah masuk kategori maksimal alias ukuran tertinggi yang pas di jepit velg dengan lebar 1,85 inchi yakni 90/80-14. sedangkan ban belakang bisa lebih di lebarkan dari standar 100/80-14 menjadi maksimal 110/80-14 yang mana menjadi ukuran tertinggi yang masih pas di velg selebar 2,5 inchi. namun jika ada yang berpendapat ngedonat nggak masalah walau tentu tidak merekomendasikan berdasarkan data dari pabrikan pembuat ban yang bilang pembuat bannya lho , jangan main-main hehe maka dengan velg standar Honda vario 150 terbaru di atas, bisa di pasang ban mendonat alias kurang proporsional yakni. Woke,,, mantap bukan,.. sekedar info saja All new Honda Vario 150 dijual seharga Rp OTR pulau jakarta sana om.. juoss Laris manis di Jogja dan Wonogiri sukses,, bagaimana di kota pemirsa? Nah semoga artikel singkat ini menjawab pertanyaan pemirsa .. kalau mau ban lebih lebar lagi bisa upgrade velg juga, misal depan jadi 2,15 bahkan 2,5 inchi sedangkan belakang jadi 3 inchi sampai 3,5 inchi kalau ada,.,, semoga berguna. Ukuran Ban dan Velg Honda Vario 110, 125 dan 150 serta Rekomendasi Upgrade Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya. Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive. Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90. Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Pengguna Skutik Lagi Demam Pakai Pelek Lebar Chemco – Sepertinya sudah menjadi hal yang mahfum jika para pemilik sepeda motor ingin menyulap tunggangannya agar tak tampak seperti keluaran pabrikan. Banyak alasan dilontarkan, mulai dari ingin tampilan motor berbeda, gandrung terhadap aliran modifikasi tertentu, hingga mendukung warna kegemaran. Salah satu hal yang menjadi perhatian dewasa kini di sektor modifikasi motor, yakni menyulap bagian kaki-kaki agar tampil lebih gagah. Produk yang kini tengah populer dan menjadi buah bibir banyak orang di Tanah Air yakni merek Chemco. Terlebih, palang serta kelir yang dihadirkan merek itu terbilang modis dan memang menjadi kegemaran banyak penggila roda dua. Menurut Jacob Dario Sanjaya, pemilik Inti Jaya Motor, distributor resmi pelek Chemco di Indonesia, pelek lebar kini memang tengah mewabah dan banyak dilirik biker tak terkecuali pengguna skutik yang populasinya terus meroket akibat penjualannya yang makin moncer di Tanah Air. Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook “Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP. Baik dipakai harian maupun di ajang kontes modifikasi. Bagaimana jika Honda Vario 150 eSP dijejalkan pelek jari-jari ring 17?“Karena Thailook masih booming, aliran ini cukup simpel dan kelihatan lebih eye cathy,” ungkap Richard Danu, owner RD Matic Shop, daerah Puri Kembangan, Jakbar, pemilik Honda Vario 150 eSP. Buat komponennya bisa menggunakan dari sang kakak, Honda BeAT, Scoopy, dan Vario 125,” ujar Danu. OTO-Teguh Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook. Untuk tapak gunakan ukuran ban depan dari 50/90-17 dan maksimalnya 60/70-17. Ukuran ban itu sudah maksimal, jika pakai yang besar khawatir mentok sama crankcase mesin. OTO-Teguh Pasang Pelek Ring 17 di Honda All New Vario 150 eSP, Untuk Tampil Thailook. Sedangkan teromol depan bisa dijejalkan Honda BeAT, Scoopy dan Vario 125 Techno. Teromol belakang seharga Rp 475 ribu pakai kepunyaan Honda Vario 125 dan tanpa ada perubahan alias plek! Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

modif vario 125 ban besar